绥化市交通运输发展概况

    绥化市是全省的农业大区，是重要的商品粮基地。随着工农业的发展，交通运输得到较快发展，既有铁路、森林铁路，又有公路和水路运输。铁路有滨洲(哈尔滨--满洲里)、滨北(哈尔滨--北安)、哈佳(哈尔滨--佳木斯)三条，共计386.8公里，通过区域内六个县市。我市的绥棱林业局在绥棱县境内有森林铁路通往东部林区。松花江航运的货运轮船经过肇东市涝洲镇，内河航道43公里。兰西县的呼兰河货运通航到哈尔滨市，内河航道22公里。我市除少量的铁路运输、水运外，交通运输主要靠公路来实现。随着经济的发展和人民生活水平的不断提高，各行各业对公路运输的需求越来越大，并继续呈上涨势态。特别是我市的：青冈、明水、兰西、望奎都不通铁路，全部靠公路远输来实现与外界的经济往来，这四个县相对来说，经济不那么发达，作为非铁路沿线经济欠发达的县份，更应该对交通的发展提出更高的要求，“要想富，先修路”、“公路通，百业兴”，交通运输的发展直接关连着区域经济的发展，影响着周边市县经济运营，也影响着农村经济的发展。

    国民经济按区域划分可分为城市经济和农村经济，在所有运输体系中，公路是唯一可以直接为两种经济服务的运输行业。公路运输和铁路运输、内河航运比较起来，优点最多，服务于客、货两车型，服务于中短途、长途运输，是具有主动脉和毛细血管双重运输功能，在区域的交通领域中，公路运输对当地经济发展的作用占居首位。绥化市委、市政府在省委、省政府的直接领导下，坚持“小交通大服务”的指导思想，积极推进交通运输工作的两个转变，全力为经济建设当好先行，营建全方位的交通运输服务网络。到2004年绥化市交通运输在全省异军突起，营运汽车保有量达到15,393台。市县区和乡镇通车率达100％，村屯通车率达90％，形成了四通八达的交通客货运输网络。

    运输服务业截止2004年底，客运量为2,057.6万人。货运量为2,053.3万吨，客运周转量107,534万人公里，货运周转量为88，467．5万吨公里。汽车保有量客车6,571辆，货车8,822辆，拖拉机61,273辆。

    全市现有公路11,520公里（含村级），其中：国道207公里，省道479公里，县道980公里，乡道3,631公里，村级公路5,627公里，专用公路596公里；一级公路54公里，二级公路421公里，三级公路2,735公里，四级公路1,451公里，等外公路1,012公里。路面以水泥混凝土、沥青混凝土、渣油、以及砂石和砂土改善等多种形式构成。

    绥化市交通运输能力，在区域经济中发挥了积极作用，虽然交通运输线路纵横交错，但布局还不完善，但随着新的形势、新的契机的到来，随着我省公路网络的发展，我市的公路网将日趋完善，公路运输业也将不断发展。绥化市连结哈尔滨通住各市县的交通客、货运枢纽工程已建成起用，未来的绥化市将在省政府、省交通厅、省公路局的领导下，交通运输业有着更加美好的前景。